捷达品牌的首款车型开售国内A级车市场还是可喜的变化的情况金融
崔美联社(北京,记者寇建东)消息,7月18日,一汽 - 大众捷达品牌的首款车型捷达VS5正式公布售价,价格的8系列。98万元至11.98万元,在今年九月有望在市场上。
VS5大众捷达是第一次探测到的10个万元以内的SUV车型的价格,但根据此前的计划,捷达将在今年上市,其中包括三个型号包括VS5。对于作为预算这一大众的全新子品牌,此次推出的捷达系列车型,或将改变国内A级车市场的格局。
今年三款新车型推
一汽 - 大众下面的“大众”品牌的全新子品牌在系统内建立,这种想法是流行了很长一段时间。
今年2月26日,大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡,大众汽车终于实现了这个愿望。这天,公众正式发布了其全新子品牌 - 捷达。7月18日的近五个月时隔后,该品牌的首款车型捷达VS5正式启动预售,8售价范围。98万元-11.98万元。
作为品牌的第一VS5捷达捷达车型,来自大众的MQB平台A1。在外观上,捷达VS5部分跟随大众品牌的设计元素; 而在动力方面,捷达VS5与一汽用 - 大众新一代速腾和奥迪A3等车型相同的EA211增压直喷发动机,这也与强调心灵的“德味”相关的是一致的。
然而,作为一个新品牌,捷达在经销商渠道并没有完全照搬传统模式。一汽 - 大众方面称,捷达品牌将采取差异化的区域销售模式,将成为主要的销售体验店,2S店,4S店,给移动网络的结合模式。按照计划,第一批于今年6月完成捷达品牌的经销商运营,今年计划开设超过200个。此外,捷达品牌将共享一汽 - 大众大众品牌销售服务体系,即捷达品牌的用户可以对大众4S店维修。
不仅如此,为了满足定位捷达,一汽 - 专为量身定制的年轻消费者“易生态”营销服务体系,官方网站,官方微信,A等自有平台已经完全对大众方面线。
“捷达是一个非常年轻的,充满活力的品牌,是一个纯粹的德国品牌,以进一步满足汽车的中国年轻用户的需求,而不是廉价品牌。“在今年的发布会上月,大众汽车集团(中国)总裁丰司旱捷达清晰的品牌定位。
除了在九月VS5捷达正式上市,捷达轿车VA3,和A +级SUV车型捷达VS7也将在今年推出。根据此前公布的数据公开,捷达,主盖5万-15万的价格区间的价格。
A级车市场的乱战
数据显示,今年上半年,一汽 - 大众大众品牌终端累计销量65万辆,基本与上年持平。其中,捷达1 - 6月累计销售12.80000,占一汽 - 大众同期销售总额的份额近20%。在整个一汽 - 大众的产品体系,包括捷达,宝来和速腾,包括A类累积销量超过70%的贡献。
事实上,很长一段时间,一汽 - 大众在国内汽车市场上保持领先地位是依靠丰富的A级产品。超过400万的捷达近30年累计销售被拒绝。
“作为新的子品牌的推出,依靠低价策略,由捷达的品牌底蕴的支持,一汽 - 大众在国内A级车市场将更加稳定。“有业内人士分析说,。
正式的捷达车型,也将是国内A级车市场,尤其是自主品牌造成一定的影响和现有格局有所改变。
据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,国内乘用车总销量1012.70000,下跌14%。其中,12年的汽车销量下降。9%,而A级车市场销量下滑11.07%。在之前的销售排行榜上A级车市场的15,一汽 - 大众和上汽通用车型有三个入围; 上海大众,虽然在排名前15位只有两辆车,但上汽大众朗逸上半年累计销售25.030 000排名第一。此外,日本有5款车型进入榜单,但只有自主品牌的吉利和上汽荣威入围。
“在国内A级车市场,南北大众和上海通用凭借强大的产品和品牌影响力,产品销量也长期占据靠前的位置。但今年,性能稳定的日本汽车销售越来越多的进入了“名单”,每一种模式是相对平衡。自主品牌堪忧。“上述人士分析称行业。
作为自主品牌A级轿车“领头羊”吉利帝豪,仅上半年的销售额为800.50000,跌幅高达28。53%; 其他入围的上汽荣威酷睿i5机型仅排名第13位。
如果今年捷达推出的总销售额三款车型明年可达20万次以上,然后凭借一汽 - 中的市场营销经验的积累大众A级车市场,在目前股市的竞争,捷达将无疑削弱许多其他品牌类的汽车市场份额,并引发局势的新变化。
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