北京商报讯（记者 王晓然 徐天悦）2019年下半年开始的第一天，盒马推出的第五个新业态在上海落地。主打“即拿即走，不用排队”理念的Pick’n Go一面世就吸引了诸多目光。今年以来，盒马鲜生在原有店型以外，已经探索了不少新业态。不同于Costco、7-11等零售商选择专注一种模式，盒马正在构建基于不同消费水平和商圈特性的零售体系，不过，多业态齐发展也更考验零售商的综合平衡术。

　　7月1日，盒马鲜生的全新业态Pick’n Go便利店首家门店在上海黄浦区歌斐中心B2层开业。Pick’n Go中文意思为打包带走，用户可以实现手机提前下单，到店自提。目前所售卖的商品种类大约20余种，以鲜食、快餐为主，包括煎饼、咖啡、豆浆等小食饮品。

　　从公开信息来看，Pick’n Go主要由人工柜台和自提货柜两部分组成，人工主要负责食品操作与准备，下单和收银主要通过盒马A完成。在Pick’n Go外部还设有一个自助取餐柜，消费者不需要进店就可以取到自己提前下单购买的商品。对于Pick’n Go业务的具体定位和规划，盒马相关负责人表示暂不回应。

　　据悉，Pick’n Go是盒马在盒马鲜生大店型以外尝试的第5个新业态。此前，除了盒马F2便利店于2017年已经推出外，盒马菜市、盒马mini和盒马小站都于今年初才陆续进入大众视野。其中，盒马小站开在盒马无法开店的区域，只提供外送服务，相当于前置仓；盒马菜市则定位相对接地气，蔬果产品都以散装形式出售；盒马mini选址进一步下沉，定位在郊区和城镇以及三、四线城市；盒马F2则定位办公楼商圈。多元业态尝试或许能为盒马注入新的动能。盒马CEO近日在接受媒体采访时直言：“盒马要想做到一、二、三线城市全城覆盖，光靠盒马鲜生这一招‘鲜’是不够的，盒马还要研究社区怎么做，CBD、office怎么做，城乡结合部怎么做，郊区怎么做。”

　　盒马CEO侯毅此前表示，除了盒马鲜生以外，盒马在积极探索盒马菜市、盒马mini等新业态。研究在不同城市、不同区域、不同人口密度、不同场景下的最佳业态模式，为未来十年发展做创新的战略储备。

　　中国协会高级专家庄帅表示，盒马过去两年一直在大规模开盒马鲜生大店，也带动了一批餐饮+生鲜超市+配送模式的热潮。线下市场仍有很多将用户转化到线上的空间，不过，与大店相比，小业态模式显然更直接、快速。首先，由于小业态店铺面积小，选址比大店要容易很多，便于规模化扩张。另外，小店在防损、卫生、补货等方面工作量大大减少，人工成本也较低。

　　与此同时，针对不同商圈和客群推出的不同业态，也从细分市场为盒马增加更多用户触点。庄帅认为，作为的重点，盒马不仅要把实体超市经营好，还要把线上线下转化的工作做好，因此要多业态尝试，最后实验出最合适的业态再规模化发展。事实上，每个业态的差异很大，多腿走路也更考验零售商的综合平衡能力。尽管小业态具备成本小、好选址等优势，但是这一领域的竞争也更激烈，既有传统的个体户经营者，也有各种大的零售商及创业公司。另外，小店密集开店后，管理起来也会比较复杂。由于商品和服务不像大店模式那样大而全，因此小店更考验商品结构的个性化、针对性、匹配度，以及运营、配送系统的整体效率。

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