在近几年的摸索的二手车零售道的大型查车，二手车的兴起，但目前尚未实现盈利，业界传来噩耗，不时，一个大型汽车发现了另一类型的把握？

　　虽然外界认为不再使用汽车产业的结构变量时，一个新的球员来到杀。

　　2019年4月26日宣布，一个大型的汽车租赁花10十亿一年，就把家里的选举中，他计划开发2000多年，二手车经销商门店。

　　作为一家大型的汽车租赁公司首席执行官，姚军红的创业元老，在2012年进入了二手车零售行业，但条件还不成熟促使他关在过渡店，逐步切入SaaS的，金融业。在近几年的摸索的二手车零售道的大型查车，二手车电商的崛起，但至今仍未实现盈利。每当有人以结束大规模投资的战斗姿态，还有更多的钱进来，继续战斗。

　　随着近期战斗中牺牲了一些意义。此前被认为是创业公司的行业领导者所面临的挑战的资金或业务水平，并与交易量和新车市场的价格在下降，二手车市场的生存也出现了不确定性。

　　据中国汽车流通协会，2019年第一季度，全国二手车交易共325发布的数据。50000，增加了2.01％，交易的累积量为207.8亿元，同比增长5.91％。据公开报道，中国汽车流通协会罗磊副秘书长表示，在过去的六个月很多二手车市场是颠覆的法律，整个行业陷入当前重构过程中，二手车经销商普遍困难商业。

　　这时，一辆大轿车搜索传入，姚军红排序确定性？

　　“今年将是二手车市场参与者一个挑战是不好的，我们需要团结的伟大的公司是常在生后低。“高胡资本创始人金交代。高胡资本在寻找融资和投资并购财务顾问的大型车。

　　辗转数年，姚军红原起点站，但此时该公司的能源，行业背景都发生了变化。姚军红本人就是不断自我重复。他谈到了车，还出版了互联网行业的主题演讲，但在接受“中国企业家”在六月接受采访时，他说有一个想法非常有趣 - 华为有“备胎”，但该公司购买美国产品。这在最近创建了他的回声思维“协作”的概念。“我们认为什么是华为的核心竞争力？我的理解是，他在世界各地拥有1800万人，形成了协作网络。“

　　等待时机

　　“我们第一个二手车是干什么的，肯定会回到这里。“姚军红告诉”中国企业家“。大型零售二手车的出发点搜索车，虽然车子后来发现大见效其他业务，但姚军红表示，他从未放下思想。他需要等待机会。

　　到2012年底，大搜索汽车成立，则走的是路二手车店，寄卖店租车辆。但是，做店相比，以汽车经销商，大到汽车的搜索优势并不明显。“我们是车间的一个总结好我们的系统，但我们不擅长做线。高我们的经理永远不会是一个小的汽车经销商效率车主。“

　　所以姚军红在谈到该系统，提供汽车经销商服务。2014年5月，一辆大轿车行搜索“黄牛车”来解决，需要将信息传达给汽车经销商。在2015年1月，它推出了针对汽车经销商的内部管理“风车”系统的大查车。

　　但该系统大多是免费的，姚军红觉得是值得的，只是不知道如何赚钱，直到引进的金融租赁产品，“汽车炸弹。“。2016年11月，姚军红线打个首付，一枚汽车炸弹在C轮融资业务发布会宣布，C轮领投方提供资金支持。

　　另外，近年来，从卖方市场转向二手车买方市场，但姚军红还是觉得这个变化是太慢了，所以先用汽车炸弹进入新车上市。

　　在这个过程中，二手车后另一辆汽车经销商与红建议姚军，大型车发现不站出来，建立一个联盟。大型查车真的尽力了。大型车在青岛被发现做一个所谓的联盟牛轿车项目，但姚军红觉得资金，企业并没有打好基础的系统，放两三个月来停止该项目。

　　现在总结起来，姚军红认为，选举是基于一个大的家庭轿车的搜索花费了大量的时间来建立在二手车组的影响。之后SaaS业务通过数据层得到的，一个汽车炸弹巩固建立在一定程度的处理层结构，二手车零售连锁做认为是成熟的时机。“任何战略必须落在执行，执行力是核心组织力量无法形成，这需要时间。“

　　大型汽车搜索联合创始人兼COO李志远从市场时机的另一点解释说，“之前不这样做，因为我们判断未来几年二手车，利润率会下降，如果过早的力量，广告运营成本压力太大。“

　　晨兴资本合伙人郑渝也表达了类似的观点：一个疯狂的阶段后，二手车，每一次的广告风靡电梯，地铁，屏幕。大型避免经过一定的积累进入教育市场的边缘旧车搜索广告系列一直很好，被视为理所当然的事。晨兴资本是搜索方大主要投资A车车轮，在其连续两轮融资，还共同领导一个循环的F。

　　更直接的原因来自于资金充裕。去年9月，新一轮的大型汽车的建成发现5.7。8十亿的融资，称红姚军，2018第四季度公司实现盈利，这使得公司在新业务的资金更大的信心。

　　尊重人性

　　姚军红曾多次指出，二手车行业的问题的存在，有一件事是腐败的员工。在他看来，如果检测，销售及全体员工等方面的检查，如何确保他们不会屈服于利益？他认为，自我调节是不可靠的始终，因此选择了家庭推出了“互保”机制。为了保证汽车经销商的质量，加入联盟需要支付定金，几个车行自由组合成一个组，他们的问题中的任何一个，团队成员必须承担连带责任。

　　姚军红举了个例子，汽车经销商进行过评估值的其他汽车经销商不正确，拒绝加入联合政府。

　　除了这条规定，加盟汽车经销商需要遵守的约100具体细节。汽车经销商需要自己花钱升级自己的家庭装修选定的商店，为什么我们仍然愿意加盟？中大型车的搜索广告宣布投资一个十亿是一个原因，车行同意联盟的模式是一个更重要的原因。

　　李志远从去年11月份举办的15条车行两批赴台旅游联盟SUM汽车经销商，汽车经销商，让他们感受到了联盟模式的优势，汽车经销商又回来了引进这种模式，其他汽车经销商。前4月为一个月左右正式推出，今年，家庭选择题的，与第一汽车联合制定了具体的细节，其中包括车辆标准，交易安全流程的定义，该项目才得以塑造决赛。

　　陈玘，在家里选的头加入大搜索汽车两年多来，他在威营销传播集团工作过七年多，满足中国的姚军汽车租赁仍是红色，当项目负责中国汽车租赁。2016年推出的大型汽车炸弹的搜索车后，你需要建立在C端的品牌影响力，姚军陈玘把红色的挖过来。首页业务选项，大型车找到负责品牌推广，陈玘被认为是合适人选。现在，陈玘和选择主队天天驻扎在广东几家汽车经销商和汽车经销商抛光具体规则，建立“一个战壕”友谊。

　　对于家庭选择了利润，红色姚军说，目前还没有具体的计划，盈亏平衡预计不会当。“总之有一个大型的汽车租赁节奏投入广告，不会出现烧伤现象。“姚军红告诉”中国企业家“。

　　主要收入为家庭选择的服务费和财政的优先级，为6月18日，由大提供的数据搜索汽车之家商业选择已开通186个店，覆盖50个城市，但产品是不是在签约阶段货架的企业有110个，突破了10000辆源售出。

　　在金融业务的汽车炸弹还要大的搜索收入的整车主要来源。受金融环境和新车销售从去年下半年开始，一枚汽车炸弹下拉开店速度，姚军红把更多的精力放在收入单店。今年，情况发生了很大的提高，以及一系列大型汽车搜索（价钱，），（价钱）并达成合作。姚军红计划，一个汽车炸弹旁边商店将成为汽车服务便利店，用户可以是首付买了新车，二手车，或保险。买车是低频，重，使事情，商店仍然是不可或缺的一部分。

　　提供中大型车的搜索数据显示，截至6月18日，这个家族企业已经选择开186个店，覆盖50个城市。

　　平台化思维

　　姚军形容自己在红色和合作伙伴，大的搜索车想要做“在汽车经销商巴巴的领域”，一直在做基于基础设施的汽车经销商业务。

　　在过去的布局，第一的SaaS系统建立数据平台，一个汽车炸弹，然后原始设备制造商的一部分，纳入平台的金融机构中，选择包含在用于汽车之家汽车经销商，并在2018年发现了大量购买汽车二手车交易服务车易拍平台，汽车供应链，仓储和运输物流服务供应商和汽车经销商Butler集团的ERP系统供应商布雷普拉克索，进一步充实平台。

　　 之所以车易拍大花式车搜索的收购是其交易能力； 购置运输车辆管家的，因为它是一个汽车物流平台； 布雷普拉克索的收购，4S店希望扩大其这也不变渠道覆盖，数字化改造4S店将搜索车很好的机会。

　　姚军红队和常说，是一个伟大的查车胶水，以帮助汽车经销商销售汽车，他们不会出售，“我们正在建设的工业企业的基础上，收购也是基础设施。“他是有关产品的公司并不乐观，用”桌面理论“来概括：市场已经台式机，它做得很好，将10厘米提高您的桌面上，人们学习，我们已经改善了10厘米。这时，形成一个新的桌面，而你仍然在一个新的桌面。这一创新始终处于被赶超的危险。中大型车想成为一个搜索产业结构，在这个结构中，每个人都可以降低成本，它会使用你的友好。

　　基于这个想法，大车队正在寻找汽车的车易拍制定新战略。在2018年4月，它发现了一个大型汽车购车易拍，姚军红车易拍CEO杨雪剑一个目标，不增加员工人数，交易量增长十倍。事实上，姚军红不纠缠在特定次数，而是旨在改造，更多的事情下一行服务，使合作伙伴，资源的分配员工。

　　阿里巴巴“让天下没有难做的生意”，任理念“从许多，失道寡助道义上的支持”，让姚军红更加坚定了自己的平台型道路。“合作并不意味着该公司可以攻击性不强，但代表的安全感，可以放心，这件事交给别人。“

　　两年前，程昱从，现在去高度评价了大搜索汽车推出的“大风车”系统姚军红的“互联网的门外汉，该公司最大的产品经理”，他认为姚军是红色“生态创始人”。

　　这种转变还需要继续加强红姚军，学习管理，去年三月他在湖大学经历了较大的影响。在过去，他会觉得这个组织是一个很无聊的事情，然后做自己组织的总结就像橡皮泥菩萨，组织对个人，集体和协作的三个要素，最终是由个人构成。公司创始人的性格早期发展扩大，发展成一个字符的组织，越到后面，就越有组织的性格会影响创始人。

　　如何塑造这个组织的性质是考虑红色姚军瞬间。姚军红说，他现在很少关注具体的业务，专注于数据智能和组织建设。

　　本通知金明姚军红移是发生在过去的两年里，“可能是因为球队变得更加完整，他们各司其职，还能有什么不能送他对所有询价”。他说，车停在大打二十几人报红姚军发现，“这是不能接受的，CEO对细节的关注，每天，但该公司并不好。“。

　　每日摘要成了红色姚军佐藤是一套理论。当被问及一些最新的大查车的合作，姚军红玫瑰画在白板上两张图片，合作的时代，像蒲公英，还有相互之间的合作，但彼此是局域网。信息文明的到来后，所有节点是相互关联的，这样大的车在网上搜索汽车经销商，流量入口，金融机构，也是一个汽车炸弹，选择居住地。一位前熟人网络系统，现在是陌生人之间的智能协作。“在大的车自然是在不断的搜索，找到方法来编织这个网络中，任何节点可以辐射到网络的所有信息。“

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