生态环境部副部长赵英民:公园城市是城市未来发展方向财经
当公园城市建设遇上布局、产业发展,如何处理两者之间的关系?
7月1日,在“领导力4.0:全球化新时代的成功之道”为主题的2019年世界经济论坛新领军者年会(又称2019夏季达沃斯论坛)上。就这一问题,生态环境部副部长赵英民接受《每日经济新闻》记者采访时,给出了答案:建设更加环保的城市,既依赖于理念,也依赖于科学技术。
我国正推进碳中和工作
在当天举行的“推进绿色‘’倡议”分论坛上,赵英民表示,应对气候变化,包括治理雾霾等,最后还是要落到具体行动上。他透露,中国正在分行业进行碳中和工作。
“前不久,生态环境部发布了《大型活动碳中和实施指南(试行)》。简单地说,就像今天举行的达沃斯论坛,额外增加了多少碳?”赵英民表示,可以通过购买如塞罕坝或其他贫困地区植树造林项目碳汇量的方式,使整个活动达到碳中和。而要完成这件事,首先必须算清楚,“这个活动到底哪些环节增长了多少碳,这是一项基础工作”。
赵英民在论坛现场介绍,目前,火电行业正在筹建碳市场,进行碳市场交易。这必须要有详细准确的设计规则,包括数据透明、监管报告制度等。“这不是一件容易的事,也不是一天能做成的。我们现在初步计划是,分行业一个一个来做。”赵英民说。
建设生态友好型公园城市
在接受《每日经济新闻》记者采访时,赵英民还谈到他对公园城市建设的理解。
“人类社会要发展,必然涉及到不同区域的分工协同问题。而按照传统建设思路,原来的功能区划并没有过多考虑生态环境。”赵英民表示,“发展至今,我们需要一种更加环保的发展思路”。
赵英民提到,如果想要转变过去的发展思路,建设更加环保的城市,既依赖于理念,也依赖于科学技术。
前者,需要从规划做起。一个非常好的例子是目前正在建设中的,它就是在一张白纸上作画。但更多城市面对的是后者,在理念指导下,需要根据原有基础进行城市升级改造,并在改造过程中完成生态型城市建设。
比如,作为公园城市“首提地”,成都规划了全长1.69万公里的绿道体系,着力构建人城境业高度和谐统一的现代化城市形态。而在赵英民的观察中,这类新的发展思路出现了很多表现形式:比如海绵城市建设;比如城市职住空间分布等。
还有一类城市改造,是随着城市发展,原来的工厂、工业用地已经成为城市中心。当工厂外迁,空出来的土地怎么办?赵英民的答案是:公园、绿地。
“这就是城市发展的方向。随着这种新发展理念的深入,未来的城市,不再是高楼林立的水泥森林,而应该成为生态友好型的公园城市。”赵英民说。
责编 祝裕
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