■本报记者 张一鸣

　　“还有国五排量的车吗？”

　　“没有了，6月就卖得差不多了。”“要是有新车，记得通知我”……

　　7月初，一些买车人到北京的汽车4S店里询问购车，类似的对话反复上演，买车人奔着便宜的车型而来，其中不少人失望离去。

　　大幅降价的汽车在今年的6月迎来一波销售高峰。受到机动车国六排放标准即将实施的影响，国五排放标准的汽车自年初开始便进入降价通道，引发一波抢购热潮。一些汽车企业对内部员工打出的优惠价，一度低至六折以下，不得不采取限制销量的方式来减少对市场的冲击。北京的一些汽车4S店开始大规模促销国五排放标准的汽车，帮助汽车生产企业汽车出库存。这场由汽车生产企业掀起的价格战，让一些汽车的价格变成白菜价，不少4S店的国五标准排放车辆供不应求。

　　北京一家汽车4S店的工作人员告诉记者，总部很早就已经开始对国五标准排放的汽车进行清库存式的销售，同样的车型国五排放标准比国六排放的汽车要便宜不少。现在店里的国五排放标准汽车已经基本卖完，只有国六标准排放的车辆对外销售。“也有一些客户担心买国五排放标准的汽车，会影响未来二手车的销售，我们告诉他现在省下的钱，足够用来抵消未来置换时降价的空间。”

　　今年6月28日，《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》（下称《通告》）下发。《通告》规定，自2019年7月1日起，重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行国六b排放标准；自2020年1月1日起，轻型汽油车和重型柴油车执行国六b排放标准。这意味着国六排放的私家车有了缓和时期，从2019年7月1日，改到了2020年起1月1日。

　　一些业内人士告诉记者，这轮机动车排放标准的提高，并没有超出当前市场的预期，只是替换的时间比年初市场传出的消息要晚一些。但即便如此，从国五排放标准提到国六排放标准，推进的速度依然要快于从国四标准提升到国五标准，相关部门并没有给汽车企业太多的准备时间。

　　机动车尾气污染已成我国空气污染的重要来源之一，不断提升机动车尾气排放标准有助于打赢“蓝天保卫战”和“柴油货车污染治理攻坚战”，而提升机动车排放标准，是《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的重要组成部分，与之相关的油品升级工作早已完成，北京地区的加油站早前就已供应国六标准排放的汽油，并率先在全国实施机动车限行。而今就连临近北京的津冀地区，也开始学习北京对机动车实施限行措施，人们也从早期的不习惯，变成习以为常。

　　除了不断提高机动车的排放标准外，北京市还在大力推进煤改气工程，不断优化当地的能源结构。国内的石油公司，想方设法增加地区的供应量，让北京能够率先用上更清洁的天然气。

　　北京市门头沟区，曾是京西有名的“产煤大区”，过去的门头沟区，头顶有“黑云压城城欲摧”的煤烟，脚下是“见雨泥洼地，见风一阵灰”的煤渣粉尘。2006年，中国石油天然气北京分公司开始为滨河西区1700户居民置换通气，拉开了“气化门头沟”的序幕。13年的时间，公司在门头沟区打造了以燃气管道延伸为主、LNG点供为辅的清洁能源供应格局，送气“上山下乡”，包括潭柘寺镇、妙峰山镇等山区在内的11万用户都用上了天然气。

　　天然气北京分公司是中国石油在北京地区从事天然气批发与零售业务的专业公司，承担北京地区的天然气资源配置、市场开发、终端项目投资建设等职能，是北京区域内唯一的管道天然气供应商。业务涉及天然气批发、城市燃气、天然气支线建设、天然气发电与分布式能源、液化天然气和压缩天然气终端利用等业务。

　　时报记者从该公司获悉，中国石油天然气北京分公司已累计为北京供应天然气达1520亿立方米，替代燃煤近2.45亿吨。

　　清洁能源的输入，为北京城构筑了一片坚固的绿色屏障。大量天然气取代了，北京市的能源结构正在优化，自1997年至今，天然气在北京能源消费结构中的占比也从1%提高到了32%，成为全球第二大天然气消费城市。

　　2018年，北京市优良天数227天，占比62.2%，较2013年增加了51天，其中一级优天数为72天，较2013年增加了31天。2018年连续195天没有发生PM2.5重污染，远超2013年的87天，重污染发生率明显降低。

　　中国石油天然气北京分公司的人士表示，随着北京市空气清洁行动计划和“蓝天保卫战”的不断深入推进，北京市天然气需求持续快速增长。北京分公司多方筹措资源，在国产气资源有限的条件下，采购大量高价进口资源，不计成本、不计代价，全力保供。2016年，供应天然气156.1亿立方米；2017年，供应天然气160.2亿立方米；2018年，供应天然气达184.4亿立方米，占中国石油全年销量的10.7%。

　　2018年，中国石油天然气北京分公司为北京地区供应天然气184.4亿立方米，比2013年多85.24亿立方米，是2013年的183%。

　　无论是车辆排放标准的提升，还是汽油柴油标准的不断升级，都是北京市在减少污染物排放上的努力，而提高天然气等清洁能源的使用比例，将有助于优化能源消费结构，将为北京市的蓝天保卫战注入发展动力。

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