[摘要] 经过23年通过麦德龙在中国，他经历了“三年和三年”过渡失败，麦德龙出售了其在中国业务的传言一年经常带来近。在与方鑫源相结合，业界流传麦德龙中国的商业交易的价值1.5十亿至2十亿。

　　从广州张蒋梦麟的底部时代周报特约记者

　　继沃尔玛，家乐福，麦德龙超市以及海外收购的消息传来。

　　7月9日，该业内人士表示，出售麦德龙中国已经进入了行业的最终出价，（价钱）在以利用质量较差的投资集团家乐福后入围将关闭在手臂的控股公司已经放弃竞购。其中，永辉超市已经与高瓴资本，腾讯也准备加入投资集团。并与方鑫源相结合，通过产业价值$ 1麦德龙中国的商业交易。5十亿2十亿。

　　时代周报记者第一时间联系麦德龙，永辉超市和物美公司总部，截至发稿前，尚未回复三方。

　　广州麦德龙超市相关负责人告诉时代周报记者，麦德龙中国印刷企业被收购事件是谣言，总部并未通知和实施。

　　当中国麦德龙销售业务并没有一锤定音，但在其国内的盈利能力一直以来饱受质疑。据悉，地铁的官方网站公布的数据，20172018财年，麦德龙现购自运的销售额约228.3十亿人民币，在中国的销售，仅20.9十亿元左右。然而，永辉超市在2012年已经达到246.8。4十亿人民币的收入。

　　此外，根据公开数据统计，截至2018年11月的前十大零售企业实体的市场份额不会出现地铁，海外超市沃尔玛，家乐福，分别为5.1％2.9％占据第三，第五位。

　　水土不服在中国

　　事实上，作为欧洲最大的，第二，德国是世界第三零售批发超市集团麦德龙，它是“把自己的光环”进入中国。

　　麦德龙打造了“现购自运”的货物立即交付后立即付款商场消费者选择商品的方式。不同的是，传统的批发和零售，现金和随身携带的同时强调即时性，而且还具有良好的性价比。地铁也往往是高价格本身。

　　1996年，上海地铁开设了第一家现购自运批发店，其经营模式在国外完成国内复制，批发商品，会员和企业采购已成为城域功能。

　　但地铁已遭遇水土不服中国一个显著的成就。

　　时代周报记者走访了广州地铁超市，由于其地理位置周边商城比较偏僻，稀疏的人流，进入麦德龙超市是极少数的消费者，商场的一个巨大的领域是非常开放。

　　这个新城“仓储式商店”不无关系定位。公开资料显示，麦德龙在中国的第一市场面积达到14000平方米，两个足球场相当于。如果这种“巨无霸”商场在人口稠密的市中心开，高地价将上升营运开支，扩大规模也是如此有限。在2018年底，麦德龙在中国的59个城市开设95个店，家乐福在2013年初已经达到236个店。

　　此外，“存储仓”也反映在产品的混沌显示。时代周报记者走访发现，货架分为四大新城层，除了将所售商品的第一层，其余都盒包装的货舱。

　　与此同时，地铁繁琐的售后发票系统，也是互联网，相比之下，显得格格不入。据商场负责人向时代周报记者解释说，消费者在购买商品，如果您需要发票，必须提供营业执照或本人身份证复印件和前来办理。

　　所有这些都可以说是从麦德龙超市的其他显着的特点不同。商业经济赖阳北京理工大学学报秘书长对时代周报记者表示，在国外地铁发展由于外国汽车的普及，与国外汽车一站式购物的背景线。当麦德龙在中国开展业务，并没有进入国内汽车时代，采用高容量车购物不方便，而且大宗购物更多的单位是在小商品批发市场购买，而不是去正规商场买大量批发。因此，地铁的所有功能不能满足国内消费需求。

　　转换失败多次召见收购

　　对于在中国的业绩下滑，地铁也有重组的尝试，但未能。

　　2015年，麦德龙推出了在线商店的升级版，实现了无缝的实体店和网上商店。次年四月，地铁正式入驻天猫超市。的时代周报记者查阅了网上购物平台的数据的数量，这是高达160的沃尔玛的海外官方旗舰关注。只有7.09亿，而地铁官方海外旗舰店。30000。

　　与此同时，该公司共同创办于2010年与富士康消费电子产品连锁店 - 万得城。的国美和苏宁的市场份额，最终结果是太高，难以维持了三年便宣告闭店； 2014年，地铁意识到小商店和国内消费环境更适合，它计划开设便利店，其次是地铁在2016年开通“联合麦”便利店，但并没有持续多久，三年后，再次失败。

　　经过23年通过麦德龙在中国，他经历了“三年和三年”过渡失败，麦德龙出售了其在中国业务的传言一年经常带来近。

　　2018年9月，有媒体报道，地铁正在评估中国的业务，包括出售股份，并寻找合作伙伴，以及其他事项；

　　在十月，地铁再次下与银行在中国的业务正在寻找一个合作伙伴的谈判到了。

　　后11个月，就来到了地铁与腾讯公司合作，洽谈合作事宜，将正式公布后不久公布；

　　直到今年三月，又传出腾讯吸引麦德龙，永辉超市，中信实业消息的兴趣；

　　今年五月，有媒体报道称至少八个投标人在中国的商业麦德龙第二轮招标，包括万科，永辉，腾讯，大润发，苏宁巴巴的多数股权准备。双方地铁给出的回答是无可奉告。

　　7月9日，又有消息称，永辉超市物美和入围最后一轮竞价。

　　赖阳认为，从早期的物流店，连锁店，商店的零售商店，网站费用需要付出高昂的代价，如果买来直接使用地铁将能够有一个低成本的资源，这是其他原因企业选择购买METRO。

　　此前，物美收购了中国门店乐天马特北方，包括北京17家店，在天津，燕郊两家店1号店，1个店涿州。它开始在北京和中国北方物美地铁无疑是与力图为它的战略布局增加准备挂。

　　与此同时，有意向收购另一永辉超市，有数据显示，在2018年，新鲜和加工部门营收得分316.6。3十亿元左右。赖阳表示，永辉应该能顺利拿下地铁也可以利用其清新的优势，所以在国内大卖场的表现仍然保持盈利情况。

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