传奇归来，新路虎卫士与固特异“谁”不能停止

&emsp；&emsp；[IT新闻]提到硬派越野车圈俗称“三件宝”：梅赛德斯 - 奔驰G级，JEEP牧马和路虎卫士。而近日，沉寂已久的家族新路虎卫士在市场上，它像这么多的经典怀旧的球迷陶醉。作为流动的SUV的血液铁杆骨头，新路虎卫士已经改变，现在再次重生，重磅登场。

不得不说老路虎卫士越野车是传说中的，作为路虎品牌的经典车型，一个一半以上上百年的历史，不但见证了路虎品牌的发展过程中，成为路虎的精神图腾。

遗憾也吸引了众多的声音时，这样的“活化石”的模式，宣布停产，2016年。幸运的是，新路虎卫士宣布复活，并打开售前，售中，最近天（79-99亿销售价格），但进入的只有400版110型号的国内市场第一，略显不足诚意。

新路虎卫士90和110将提供两种型号，版本90的机身尺寸4583毫米*2008毫米*1969毫米，轴距2587毫米； 110版的车身尺寸5018毫米*1996毫米*1967毫米，轴距3022毫米，比BMW X5还大一数。首次登陆中国市场的为110版本的新守护者，版本90估计还需要等待一段时间。

外观方面，同时保留了设计的经典卫士的外观新车型还采用了一些时尚元素，整体设计略显圆润，但还是感性极简主义的创始人。

看前脸，新的进气格栅警卫相当大的，大的银盾与黑色中网，看起来非常有质感。半圆形大灯酷似“人眼”，非常时尚，在机舱门的前沿依然保留了经典的英国国旗，与最新的脸部看上去更年轻前。

看看两边，车身侧面线条平直，非常硬派。前部和后部轮拱向外凸出在相当，使得更加大方，幼稚嵌入方形尾灯的外观也很独特。

经典的越野车寄予厚望，高配版可配高端机型也大固特异牧马人全地形轮胎探险家。和侧壁上的胎面结构“的抗壁（Durawall）黑色科学与技术”的双重纤维层，以使该轮胎非常难，穿刺强阻力。此外，独特的胎面花纹设计和自锁片质量的复合橡胶材料，能带来优异的牵引。它可以为“45在陡坡上来吧°，下90厘米深横河了”，如此狂野的表现，咻地说：“路怒”也不为过。相信随着这款顶级轮胎的祝福，将会使新路虎卫士的越野性能更强大。

当涉及到越野车，就不得不提经典的越野车 - 威利斯MB。曾立下赫赫在二战中战功，盟军的威利斯MB，无论是高山，平原，沼泽，甚至可以看到它的身影，那么这种模式是固特异牧马人轮胎，。所以，如果威利斯是一个艰难的，越野车MB的祖先，固特异牧马人越野轮胎轮胎的由来。

回来的新路虎卫士，新的内饰相比老款车型有了很大的提高，的确令人震惊，当第一锯。四辐方向盘充满战斗感，全系标配有12个标准。3英寸充分LCD仪表板和镶嵌在双重意义之间的中央控制台中的控制面板10英寸的与技术爆破！

动力方面，新路虎卫士路虎搭载了一块3.0T双涡轮机械增压发动机，和匹配的混合动力系统。400马力，最大扭矩达到550nm处，一百零官方加速6.1秒。该动力匹配的越野车可以说是相当强悍，越野车已在短板改变了城市驾驶。

总体而言，新一代路虎卫士同时致敬经典，但也做了改变符合时代潮流。或许有人会说，梁警卫取消不再有纯粹的越野血，但路虎制定了D7x铝制车身结构，而不是一种超越，再加上全面振兴的科技配置，只能说，新路虎卫士与时代“进化”。致敬的经典之作，但超越的经典，这是全新一代路虎卫士。

（广告信息）