中欧班列(郑州)首次启运国际邮件

　　中新网郑州11月20日电(记者 韩章云 通讯员 史锋华 于万和)11月20日，中欧班列(郑州)运邮开行仪式在郑州铁路口岸举行。这标志着河南省国际邮件陆路运输通道正式打通，实现了中部省份国际邮件利用中欧班列通道直达欧洲。

　　随着世界经济一体化的飞速发展，跨境电商“全球购”的热潮日益兴起，老百姓对铁路国际运邮的需求日渐迫切。

　　中国邮政集团河南分公司总经理温少祺介绍，以往国际邮包都是通过海运和空运方式运输的，但是海运耗时过长，空运运量小、成本高、安全要求对邮包品类限制多。

　　“通过中欧班列来运输邮政包裹，具有覆盖范围广、运行数量多、禁限寄种类少和不受天气限制等特点，而且时间还比海运节省近一个月，成本仅为空运的五分之一。”温少祺表示，铁路国际运邮能更好地满足百姓需求。

　　此次中欧班列(郑州)运邮的启动，使郑州成为继重庆、东莞、义乌之后，中欧班列运输邮件第四个、中部省份运邮的第一个试点城市。

　　此举可充分发挥郑州区位和交通优势，利用中欧班列(郑州)线路将全国出口至欧洲、中亚等方向的国际邮件在郑州集疏、直达境外，实现陆路国际运邮“全国聚集、一点通关”。届时，也可将德国、法国、荷兰、波兰等欧亚国家的进境邮件经郑州分拨全国。预计年运邮量可达5万吨、1亿多件。

　　记者了解到，中欧班列(郑州)开行五年来，货源集疏分拨范围不断扩大，拓展开辟经二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯等口岸出境的货运通道，实现了每周“去程八列、回程八列”均衡往返满载运行，凭货运总量高、境内外集疏分拨范围广和冷链常态化运营等综合实力，在国内所有开行的中欧班列中保持领先。

　　近年来，河南发挥郑州航空口岸国际航线网络优势，国际邮件进出口量自2013年的220.65万件增至2017年的3452.84万件，连续五年实现翻番增长，邮政运输已成为支撑河南省跨境电商的物流渠道。

　　今年1至10月，河南省邮政国际邮件进出口量达4568.66万件，同比增长74.87%。中欧班列(郑州)实现运邮常态化以后，将有效解决3C产品航空运输难等问题，形成空陆运邮优势互补、相互支撑态势，为河南省及周边省份跨境电商等用户提供品质更好、价格更优、时效更稳、渠道更广的国际邮政寄递服务，推动郑州邮政口岸成为全国航空、铁路邮政国际物流“双核枢纽”。

　　河南省口岸办主任郑金广表示，下一步将规划建设郑州邮政口岸综合枢纽基地，拓展节点网络，构建覆盖全球、陆空并进、服务全国的国际邮路通道网络，通过实施“邮政口岸+”战略，为中欧班列(郑州)运邮常态化提供有力支撑，推进河南构建内陆对外开放高地。(完)

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