国美安迅这家公司成立了多年，一直没什么消息，在沉默中发展。不在沉默中爆发，就在沉默中消亡，随着黄光裕的回归，国美安迅明显选择了前者。

此前，国美安迅依托国美门店，在北京开启了同城快递服务，这其中一个重要的变化是把门店作为一个物流节点看待，也就是门店的前置仓化，在此，我们可以顺理成章的开个脑洞，如果国美所有门店都前置仓化，配合已有的仓储资源，国美安迅会怎样？

我们来看看国美安迅已经亮出的牌。

按照官方资料显示，目前安迅已经覆盖中国大陆31个省、自治区和直辖市，400多个大中城市及2800多个区县，45000多个乡镇，通过仓（全国仓储网络）+配（末端配送网络）+售后（服务售后体系，送、装、调、修、保）等要素形成物流价值链。

并不像顺丰、京东、通达、极兔等企业标准化中小件包裹，国美安迅则以大件为主，电视、空调、冰箱、热水器、跑步机、电动车等，这类商品不光体积大、搬运麻烦、商品非标化，且需要上门安装，对配送企业的服务有很高要求，不仅要兼具小件快递的时效性，还要有入户配送安装的能力。

这其实业意味着，仅仅从物流业务来说，相对于高度标准化的快递包裹业务，国美安迅从事的都是物流行业非标准化的“疑难杂症”。

按照国美安迅官方披露的信息，目前拥有803个仓，300多万平的仓储面积，覆盖中国大陆31个省、自治区和直辖市（不含港澳台地区），400多个大中城市及2800多个区县，45000多个乡镇。其调拨B2B线路共计1810条，85%以上的线路24小时送达，准点率99%以上；宅配B2C可实现次日达城市336个，基本完成100%覆盖，交付准点率超过95%。

在全国仓网覆盖能力下，国美安迅支持全国仓配一体服务。其为大件商家提供仓配一体的便捷一站式服务，即仓储服务+配送服务+可选增值服务（装卸、安装、送货上楼等），其免费服务含7层内送货上楼、全流程追踪、数据监控等客户服务。

国美安讯在物流布局方面，其仓储网络贴近“最后一公里”，公司将运输干线和支线结合，实现区域仓储共享，达到95.5%的地级市物流网络覆盖率。渠道下沉的物流网络也帮助国美向三四线城市渗透，抢占消费升级时代市场份额。

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