全新一代的兰德酷路泽会在北京时间6月10号正式发布，其实不管是预告视频还是各种泄露出来的无伪装谍照，全新一代兰德酷路泽的外观内饰我们早就有了非常清晰的了解。新一代车型依旧还是那副霸气的外观，只不过它更精致了。

四条粗壮无比的大镀铬格栅占据了一多半的车头，两侧延展开的还有两组类似倒风组件的小进气口，这给新款的兰德酷路泽添了点运动感。不过说实在的，我个人觉得有些许多余，终归这是一台霸道硬汉该开的车，那些速度与激情还是留给小朋友们去玩吧。

车侧倒是依旧朴实，没有太多复杂的线条勾勒，轮眉的凸起也不明显，毕竟这么宽大的一台车也不需要这种华而不实的宽体套件做视觉拉抻，如果后期车主要改更大尺寸的AT胎，那就是后话了。

车尾和车侧相似，也是以敦厚老实的造型为主，方头方脑的尾灯尺寸更大了，相比车头整体比例更协调。

可喜可贺的一点源于内饰，新一代车型的仪表盘依旧保留了机械指针，只是行车电脑部分采用TFT彩色液晶屏，剩下的时速、转速、水温和油量都还是经典的机械指针。

中控台部分采用了一块液晶大屏，目测尺寸至少在10英寸往上。大部分按键都以实体物理按键呈现，很复古，这应该是最符合兰德酷路泽车主调性的设计了。

在这个星球上所有人都在缩小排量的大背景下，昔日陆地之王也没能例外，曾经的大V8你是再也见不到了，取而代之的是一台3.5T的V6双涡轮增压发动机。

而这次丰田在兰德酷路泽身上还推出了GR版本，它将会沿用那台传统的4.0L自然吸气V6发动机，所有车型都会搭载四驱系统以及换新之后的10AT自动变速箱。

（所有图片均源自网络）

在国内兰德酷路泽热度极其之高，这台车代表的可以是身份，可以是地位，也可以是称霸陆地的通勤神车，但唯独它没有的属性就是朴实的家用。这次换新之后，我不得不联想兰德酷路泽是否已经向市场低下了高昂的头颅。倘若真是如此，你还会热衷于它么？

本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

　　本网站转载文章仅为传播更多信息之目的，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证信息的正确性和完整性，且不对因信息的不正确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。